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多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)的質(zhì)量控制要求

　　1、采用挖掘機(jī)配合自卸車清、運(yùn)、棄原舊路面的水泥混凝土。若本標(biāo)段沿線6植被發(fā)育、農(nóng)田村莊密布，棄土場(chǎng)的選擇較為困難。應(yīng)根據(jù)業(yè)主意見，業(yè)主、監(jiān)理要求棄運(yùn)到指1定的棄土場(chǎng)。

　　2、交通管制要求：多錘頭破碎機(jī)破碎后的路面實(shí)行交通管制，按照規(guī)范要求擺放施工標(biāo)志牌，不得開放交通，以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果。

水泥路面破碎機(jī)維護(hù)方法

　　1、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

　　2、注意水泥路面破碎機(jī)各部位的工作是否正常。

　　3、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時(shí)注意更換被磨損的零件。

共振破碎技術(shù)是一種高頻、低振幅的振動(dòng)破碎技術(shù)。共振破碎不是靠“蠻力”來破碎水泥混凝土板，而是用“巧思”來達(dá)到“四兩公斤”的效果，這是共振破碎的主要特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了板的激振力與固有頻率的優(yōu)化組合。促進(jìn)水泥混凝土板的共振開裂，開裂不裂。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)在于共振光束的調(diào)諧效應(yīng)。

破碎機(jī)的安裝應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下安裝和調(diào)試

破碎機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率過大，會(huì)產(chǎn)生過大的風(fēng)速。 當(dāng)風(fēng)速太低時(shí)，排出口被吹回，導(dǎo)致輸出。 低，重復(fù)地重新返回爐子并反復(fù)破壞材料將導(dǎo)致破碎機(jī)馬達(dá)升溫。 如果電動(dòng)機(jī)電壓過低，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載將增加，并且會(huì)發(fā)生異常發(fā)熱.開路和閉路循環(huán)：在破碎機(jī)的生產(chǎn)中，循環(huán)分為道路循環(huán)和閉路循環(huán)。